Pour prendre des mesures dans des chambres de combustion, avec des flammes ou des débits d'air très chaud, il faut des systèmes de diagnostic non invasifs. Les informations de débit et de dynamique des particules qui sont utilisées dans les systèmes de combustion permettent d’améliorer l’efficacité de la combustion et des transferts d’énergie, d’améliorer les caractéristiques de pulvérisation, de réduire les émissions et d’améliorer la conception technique des systèmes.

Les systèmes PDPA et LDV de TSI offrent des informations de vitesse d’écoulement et de taille des particules à un point du champ d’écoulement en fonction du temps. La vélocimétrie par images de particules (PIV en anglais) est utilisée dans les études de combustion de base pour mesurer le champ d’écoulement global dans un cylindre de moteur à combustion interne, ainsi que pour les mesures temporelles d’évolution de champ d’écoulement durant un cycle moteur. Les systèmes PLIF de TSI produisent des mesures scalaires globales de distribution de carburant et des mesures d’espèces de radicaux de combustion.

Les analyseurs de combustion CA-CALC™ de TSI peuvent également être utilisés pour réaliser des recherches de combustion. Ils permettent de comparer des mesures par rapport à une norme pour un gaz. En outre, ils sont portables et peuvent donc être utilisés autant en laboratoire qu’en atelier de travail. Ils sont utilisés sur des moteurs diesel, au propane et au gaz naturel pour rechercher de nouveaux composants en vue de réduire les émissions de gaz d’échappement.

Les compteurs de particules à condensation et les instruments de mesure des particules de TSI sont également utilisés dans diverses études de combustion.