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Webinaires Scientifiques sur les Aérosols

Séries de webinaires sur la science des aérosols

Émissions moteur

Thèmes : aérosols, particules et nanoparticules

Webinaires enregistrés

*Les vidéos suivantes ne sont disponibles qu'en anglais.*

Matrices d'inversion et résultats d'application du spectromètre de mesure de la taille des particules d’échappement moteur - modèle EEPS 3090 de TSI

Ce webinaire se concentre sur les résultats applicatifs du spectomètre de mesure de la taille des particules d’échappement moteur (Engine Exhaust Particle Sizer 3090 = EEPS). Les émissions des moteurs diesel pour poids lourds et véhicules utilitaires légers, ainsi que celles d'un véhicule GDI, sont étudiées. Les résultats en masse de l'EEPS sont comparés à des gravimétriques et à une technique concurrente, et les résultats en nombre sont comparés à la méthode PMP.

Améliorations apportées au spectromètre de mesure de la taille des particules d’échappement moteur -modèle EEPS 3090

Ce webinaire se concentre sur la matrice EEPS développée par le Dr. Xiaoliang Wang de DRI, en collaboration avec TSI. Les intervenants expliquent comment les nouvelles matrices d'inversion SOOT et COMPACT ont été créées, comment les nouvelles matrices se comparent aux données SMPS, et quand utiliser chacune des matrices d'inversion.

Introduction au Système de mesure des particules à l'échappement du moteur 3095

Au cours de ce webinaire d'une heure organisé par les experts en mesure de particules de TSI, vous découvrirez le fonctionnement de base, les avantages et les caractéristiques du nouveau modèle 3095 de Système de mesure des particules à l'échappement du moteur.

Qui devrait assister à ce séminaire ? Toute personne qui :

  • A besoin de mesurer la concentration en nombre de particules solides de quelques nm à plusieurs centaines de nm
  • Besoin de mesurer le nombre et la répartition en taille des particules de combustion (tous types) en temps réel, en particulier pour les événements transitoires ou les cycles d'essai
  • Souhaite une solution clé en main complète pour une variété d'applications de mesure :
    • Émissions de particules solides inférieures à 23 nm pour les moteurs post-Euro 6/VI
    • Émissions des moteurs à démarrage à froid dans les moteurs à injection directe d'essence (IDE)
    • Caractérisation DPF/GPF (post-traitement)
    • Mesure des émissions de particules non volatiles des moteurs à turbine d'avion (SAE ARP 6320)